3 года назад
Подборка мифов о ремонте рулевых реек. На самом деле всё гораздо проще!
1) Подтягивать ОРИГИНАЛЬНУЮ поджимную втулку. Поверьте на слово, это не лучшая идея...) Если не верите, то тогда посмотрите второе фото - тефлоновому покрытию конец, трется метал об металл... вообщем Нет! Фото старой поджимной втулки со стёртым тефлоновым покрытием...
112 читали · 6 лет назад
Ремонт рулевой рейки с ГУР и ЭУР
Механизм рулевого управления — сложная система. В наше время наиболее распространен реечный тип рулевого механизма, который оснащается гидроусилителем, электроусилителем, электрогидравлическим усилителем или пневмоусилителем. Усилители рулевого управления — предназначены для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. ГУР состоит из гидравлического насоса, в действие который приводит двигатель автомобиля. В большинстве иномарок в качестве жидкости для ГУР используется тоже масло, что и для АКПП...