Помните славные времена, когда производители демонстрировали превосходство своих машин не диагоналями "дисплеев с карплеями", а результатами на гонках? Пожалуй самым жестким как для людей, так и для техники является легендарный марафон Дакар. В нем и получил славу герой нашего рассказа. Тогда в лексиконе инженеров Mitsubishi не было слов "вариатор", "кроссовер" и прочих ASX. Тогда японцы употребляли правильные термины: MIVEC, Torsen, Super-Select и первыми в мире до всяких AMG и Cayenne воплотили в железе идею боевого внедорожника-суперкара, который быстр на асфальте, так и вне его...

1. **Homologation для ралли**    Pajero Evolution (часто называемый Pajero Evo) был создан в 1997 году для соответствия требованиям FIA к участию в ралли-рейдах, включая Ралли Дакар. Чтобы квалифицироваться, Mitsubishi выпустила 2500 дорожных версий. 2. **Мощный двигатель**    Оснащался 3.5-литровым V6 двигателем (6G74) с двойным турбонаддувом, мощностью 276 л.с. и крутящим моментом 355 Н·м. Это позволяло разгоняться до 100 км/ч за ~7 секунд. 3. **Уникальный дизайн**    Агрессивный обвес включал...