В далёком уже 2019-м году для меня стал актуальным вопрос приобретения подержанного внедорожника, т.к. старенький Outlander первого поколения( этому красавцу также посвящу опус чуть позднее) приказал долго жить, вследствие внезапно выехавшего на красный свет светофора, горе- водителя на отечественной "сантехнике" марки ПАЗ. Получив в итоге возмещение от страховой компании и добавив немного своих кровных, остановил свой выбор на довольно спорной модели от Мицубиси. Итак, я стал счастливым обладателем 15-летней короткобазой Pajero 3 GDI...

Сегодня у нас на обзоре второй Pajero в до рестайл 1995 года выпуска , пруль , 250-270тыс на сегодняшний день . Именно во втором поколение появился тот самый супер селик , различие в том что полный привод с распущенным дифференциалом + партайм и блокировки . Все это хорошо работает , пока машине не стукнет 10 лет , но стоит отметить , что поджерик очень ремонтопригодный , в нем можно делать абсолютно все и каждый . Мотор v6 3 литра,150л/c по 3 котла на каждую бошку . Расход трасса 11 Очень простой и капиталка не вылетает за 100тыс ...