Кто он? Mitsubishi Pajero четвёртого поколения — ветеран, вышедший на рынок в 2006 году. Он выпускался почти 15 лет без серьёзных изменений. Внешность Pajero — классика. Простоватый салон не скрывает своего возраста, зато с эргономикой всё в порядке. Климат-контроль у Mitsubishi однозонный, но есть отдельный отопитель для пассажиров второго ряда. Возможности трансформации впечатляют. У задних сидений можно менять угол наклона спинок, складывать их в пропорции 40:60 или поднимать в сторону переднего ряда, создавая огромный багажник...

Вот сводка с места событий: — Машины везут и везут, причём не только из Японии, нагрузку на порт увеличивают дилеры новых китайских и корейских машин. — В порту и на дорогах вокруг него заторы — периодически охранникам приходится организовывать реверсивное движение, чтобы выпустить загруженные фуры и автовозы из порта и впустить пустые. — Стоимость услуг по транспортировке выросла минимум на 11%. — Машины гроздьями свисают с палуб и занимают всё свободное место на причалах и стоянках, в портах появляются пробки из судов, стоящих в очереди на выгрузку...