Китайская экспансия не щадит даже нишевые сегменты авторынка, где аудитория крайне настороженно относится к новичкам. А добиться признания в особо почитаемом россиянами жанре суровых вездеходов вдвойне сложно. Поэтому концерн Great Wall подошёл к делу основательно: оценил собственный опыт с немолодым рамником Haval H9, посмотрел, как сделаны иконы оффроуда вроде Jeep Wrangler или Land Rover Defender, — и постарался во всём их переплюнуть. Так появился Tank 300 — главный на сегодня приключенческий автомобиль из КНР...

Поясним: Tank это новый для нас китайский бренд, а Tank 300 – рамный вездеход с жестко подключаемым передним приводом. Ну, как это принято у УАЗов. Но, в отличие от них, для Танка 300 китайцы электроники не пожалели. Как и красивых ярких эмалей. Чего стоит хотя бы эта, «экспедиционно-оранжевая»! Внешность описывать словами особого смысла не имеет – проще вам взглянуть на наши фото и составить своё представление. А вообще, машина похожа то ли на Джип Рэнглер, то ли на Мицубиси Паджеро Спорт, выделяется мощными неокрашенными бамперами и расширителями крыльев...