Давайте говорить откровенно и называть вещи своими именами. При всем моем патриотизме и уважении к АвтоВАЗу, даже если вы покупаете новую Ниву (хотя правильней её называть Lada 4x4), вы получаете машину, морально и технически устаревшую на 40 лет. Не буду спорить, что по проходимости и своим внедорожным способностям Нива до сих пор даст жару большинству современных кроссоверов и внедорожников, но ведь помимо зверской проходимости, которая нужна несколько раз в году, хочется ещё и комфорта, и современных опций, и надежности, и большого багажника...
И снова здравствуйте. На этот раз будет небольшой рассказ о том, почему стоит купить именно Pajero Sport в своем сегменте, причем хоть новый, хоть подержанный. И нет это не реклама (Кто мне станет за нее платить). Да подожди ты со своим Соренто, Санта Фе , Хайлендер, Патфайндер и конечно же Праааадо! (Произносить с придыханием). И да, я знаю про проблемы с АКПП и нюансы насчет кузова. Но обо всем по порядку. Для начала решим для себя, что за сегмент мы подразумеваем. Опытный автолюбитель уже догадался, что разговор будет именно про настоящие внедорожники (рама, хоть один мост, понижайка и тд...