Руководство мастерской Custom's Tuning · Тюмень На Тополиной, 47 вскрывают коробку «бампер паджеро 1» — а внутри кронштейн под другую ширину рамы. Шильдик подтверждает Mitsubishi Pajero I 1988 года, дуга рассчитана на иной перед. На форумах советуют «бери любой силовой на паджеро — рама одна»; на Pajero I 1982–1991 эта фраза ломается о Спорт, L200 и смешение переднего с задним контуром. К нам приехал короткобазный Pajero I 1988: в коробке оказался бампер под Паджеро Спорт, лебёдку хотели повесить «в тот же узел»...