У нас на тесте два очень похожих серьезных рамных внедорожника: Mitsubishi Pajero Sport и Isuzu Mu-X. Оба очень крупные, дизельные, с постоянным задним и подключаемым полным приводом, понижайкой и задней блокировкой. В то же время машины в максимальной комплектации, с диодными фарами и адаптивным круиз-контролем. Можно и в грязь, и люди. Мы заехали и туда и сюда. Мощность моторов очень близкая, 181 л.с. против 190. Однако у Mitsubishi она снимается с современного алюминиевого дизеля объемом 2,4 литра, а у Isuzu напротив, грузовой чугунный блок, шестеренчатый привод ГРМ и 3 литра...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Как вы уже знаете, в России внедорожники находятся на особом счету. Оно и понятно, ведь у нас просторы – бескрайние, но к большому сожалению, далеко не везде имеются хорошие асфальтовые дороги. Очень много дикой местности и внедорожник для плохих дорог, бездорожья подходит оптимально. Причем у нас немало любителей охоты и рыбалки, а значит, машина повышенной проходимости может быть интересна и им. При этом интересен тот факт, что популярны, именно, японские вездеходы...