Салют страна, сегодня у нас на тесте рестайлинговый Mitsubishi Pajero Sport 21-го года. Это по-прежнему автомобиль повышенной проходимости с неразрезным задним мостом, полным приводом, блокировкой дифференциала и рамой. Со всеми вытекающими плюсами и минусами такой конструкции. Однако, если раньше его можно было взять новым за 800.000 рублей, то теперь, это удовольствие стоит от 3 до 4 миллионов рублей. Пишу, и не верю себе. А оно того стоит? Вот и попробуем разобраться. Кроме того, посмотрим что изменилось с рестайлингом, ну и расскажем как едет новинка...

Достаточно редкий автомобиль в тюнинге - #Митсубиси #Паджеро Спорт 3 в рестайлинге 2019 года. И я очень рад предложить вам накладку на передний бампер на него. Юбка бампера спроектирована в стиле самого #Pajero #Sport с углами и плоскостями, перекликающимися с дизайном переднего бампера...