После холодного пуска в октябре в Якутске при −5…−15 °C лампа зарядки мигает, на клеммах долго около 24–25 В вместо 27–28 В, а до зимников 2026/27 ночь на трассе бьёт по нервам. Часто виноваты не генератор, а ремень, масса или холодный АКБ со свечами накала. Сделайте за 20–40 минут три замера мультиметром — вы сможете отделить ложную тревогу от реальной потери зарядки и получите понятный результат: ехать с малой нагрузкой, чинить контакты или в сервис до ночёвки. На 24-вольтовом грузовике в октябре...