Мицубиси Паджеро Спорт в 2021 году стал флагманом модельного ряда марки. Не от хорошей жизни, а потому что настоящий Паджеро больше выпускать не будут. ИЗМЕНЕНИЯ ЗАТРОНУЛИ ТОЛЬКО ВНЕШНОСТЬ И ЭРГОНОМИКУ, а почти вся техника осталась прежней. В новые блоки светотехники собрали поворотники, противотуманки и добавили функцию подсветки поворотов. А форму бамперов подобрали так, чтобы небольшая прибавка спереди и сзади не влияла на углы въезда и съезда. А вот дорожный просвет остался прежним - больше 21 см...

С Мицубиcи Паджеро Спорт меня связывает своя долгая история. С этого автомобиля начинался мой долгий путь в мир настоящих внедорожников и больших путешествий больше десяти лет назад. И на втором поколении Паджеро Спорт я преодолел по дорогам и бездорожью нашей страны свыше сотни тысяч километров. Но были у Pajero Sport и свои «минусы» с которыми я так и не смог смириться за 4 года владения «бриллиантом». В 2016 году вышло в продажу третье поколение этой модели и вместе с сильно изменившимся внешним...

Когда ко мне в сервис заезжает старый Pajero второго поколения, я всегда с уважением смотрю на эту машину. Японцы в девяностые делали технику на совесть. Но когда недавно знакомый собрался на своём Паджеро 1997 года на юг, за 2000 километров, я честно предупредил - готовься к сюрпризам. Машине почти 30 лет, и даже легендарная надёжность не спасёт от возраста. Вернулся он через две недели. И есть что рассказать. Приехал он ко мне за три дня до поездки - просто проверить. Говорит, всё вроде работает, масло менял, антифриз доливал...