Купить старый внедорожник вместо новой Нивы может быть неплохой идеей 😉 Сегодня изучаем состояние и проблемы Mitsubishi Pajero III с пробегом более 400 000 км. Кузов: — В целом ЛКП и сборка достойны. — Проблемные места — коррозия лонжеронов лестничной рамы, вокруг ниши багажника, в колёсных арках, гнилые трубки топливозаливной горловины и бензобак. — Лобовое стекло и оптика довольно хрупкие. Задние фонари страдают от негерметичности. Легко сломать боковые зеркала. Салон: — Просторно, кресла с удачным профилем, информативная приборка, продуманная эргономика...

Протестировали подержанный Mitsubishi i-MIEV, кажется, это хороший старт в мир электромобилей 😉 Что это? → Электромобиль на базе заднеприводной модели Mitsubishi i. ​​→ Мотор расположен под багажником, мощность — 41 или 64 л.с. ​​→ Паспортный запас хода — до 160 км. ​​→ Литий-ионные или литий-титанатные батареи. Вторые лучше переносят морозы и медленно деградируют, но и дороже. → Габариты — 3 395 х 1 475 х 1 610 мм, база — 2 550 мм. В салоне: ​​→ Посадка неожиданно удобная даже для рослого водителя, но в ширину машина тесновата...