7393 читали · 1 год назад
Зачем до сих пор выпускают двигатели, у которых гнет клапана при обрыве ГРМ? Ответ оказался очень прост
Представьте мир, где обрыв ГРМ на ЛЮБОМ двигателе не становится приговором. Здорово, правда? На самом деле, при должном уходе и своевременной замене ремня ГРМ (или цепи, которая служит гораздо дольше), можно избежать многих неприятностей и обеспечить своему железному коню долгую жизнь. Однако не все так просто. Иногда жизнь преподносит сюрпризы: забывчивость, недосмотр или халатность предыдущего владельца могут привести к тому, что поршень и клапаны внезапно решат проверить прочность друг друга. И вот тут-то и начинается веселье...