Представьте мир, где обрыв ГРМ на ЛЮБОМ двигателе не становится приговором. Здорово, правда? На самом деле, при должном уходе и своевременной замене ремня ГРМ (или цепи, которая служит гораздо дольше), можно избежать многих неприятностей и обеспечить своему железному коню долгую жизнь. Однако не все так просто. Иногда жизнь преподносит сюрпризы: забывчивость, недосмотр или халатность предыдущего владельца могут привести к тому, что поршень и клапаны внезапно решат проверить прочность друг друга. И вот тут-то и начинается веселье...

На Рено Сандеро, за все время выпуска автомобиля, устанавливались бензиновые моторы объемом от 1.2 до 1.6 литра. Ниже представлена информация по маркам двигателей, на которых гнет клапана при обрыве ремня ГРМ...