Все знают культовою модель Паджеро, кто-то о нем мечтал, у кого-то может еще сохранились вкладыши от жевательной резинки «Turbo», когда-то, Паджеро был очень популярен, но времена меняются. Митсубиси не раз уже расправлялась со своими моделями, некогда крутейший Галант был отправлен на покой, судьба Лансера тоже предопределена, если я не ошибаюсь, он остался только на некоторых рынках Азии. Пришел черед и Паджеро, который в своем 4 поколении существует еще с 2006 года. Да, были конечно рейстайлинги, но он уже сильно устарел по сравнению с конкурентами...

Данный тест-драйв прошел в режиме "воссоединения с пикапом", так как был обладателем двух пикапов и проехал на них более 350.000км, построил дом, сделал ремонт в квартире, много путешествовал. На Исузу Д-макс в 2018 году проехал более 82.000км за год (в том числе и Турция с Грузией и Монголия), а в 2019 был амбассадором Тойота Россия и на Хайлаксе промчался по Турции, Грузии, Казахстану, Европе и Алтаю, намотав 65.000 км за 6 месяцев (тут много отчетов о путешествиях на Димаксе и Хайлаксе). И я всегда...