Привет всем, уважаемые читатели. Россия славится своими огромными территориями, но надо признать, что дорожная инфраструктура в должной степени развита у нас далеко не везде и поэтому наши соотечественники нередко обращают внимание на внедорожники – они дают свободу передвижения в любое время года и позволяют ездить уверенно не только в пределах асфальта. Так уж повелось, что бесспорной симпатией пользуются Тойота Ленд Крузер. Также, можно выделить Митсубиси Паджеро или Паджеро Спорт, Ниссан Патрол...

И снова здравствуйте. На этот раз будет небольшой рассказ о том, почему стоит купить именно Pajero Sport в своем сегменте, причем хоть новый, хоть подержанный. И нет это не реклама (Кто мне станет за нее платить). Да подожди ты со своим Соренто, Санта Фе , Хайлендер, Патфайндер и конечно же Праааадо! (Произносить с придыханием). И да, я знаю про проблемы с АКПП и нюансы насчет кузова. Но обо всем по порядку. Для начала решим для себя, что за сегмент мы подразумеваем. Опытный автолюбитель уже догадался, что разговор будет именно про настоящие внедорожники (рама, хоть один мост, понижайка и тд...