Если у вас дизель, вы наверняка слышали правило: зимой его надо греть долго, пока стрелка температуры не поползёт вверх. Кто-то держит мотор на холостых и по пятнадцать минут. Привычка понятная, ведь дизель действительно прогревается медленнее бензинового. Но на морозе он чаще не заводится или глохнет вовсе не потому, что его мало погрели. Короткий ответ: после запуска дайте мотору поработать минуту-две и поезжайте спокойно, без высоких оборотов. Дальше он греется под нагрузкой, и делает это быстрее, чем на стоянке...