Долгий путь Четвёртый Pajero мне всегда нравился. Пару разу даже был близок к покупке, но «почти» не считается. Предыдущим автомобилем был Volvo XC70. На замену искал большой кроссовер, вроде Audi Q7 или Mercedes-Benz GLS, чтобы и в пир, и в мир, как говорится. Но концепция неожиданно изменилась: бюджет на покупку автомобиля сократился, и я решил взять что-то попроще, с прицелом сделать из машины «экспедиционник» для дальних путешествий по России. Требования к будущему автомобилю были довольно простыми: полный привод, неприхотливость к топливу и, крайне желательно, семиместный салон...

Надежный внедорожник на раме и с полным приводом, но мотор надо выбирать тщательно Второе поколение Митсубиси Паджеро Спорт вышло в 2008 году, причем интересно то, что модель внедорожника не производилась в Японии. Основная часть его тиража сошла с конвейера завода в Тайланде, и это тоже связано с его связью с пикапом L200 – две модели на одной платформе и, соответственно, практически одинаковые технически. Основное отличие от обычного Pajero (3-го и 4-го поколения) – каноническая рамная конструкция, так как у обычной модели рама интегрирована в конструкцию...