Ликвидность с недавних пор стала крайне сильно волновать россиян. Если раньше покупали машину, ездили на ней три года, покупали новую и не "парились", как долго придется продавать, то нынешние реалии располагают к тому, чтобы покупатель на "вторичке" нашелся как можно быстрее. Это связано с тем, что и машины подросли в цене и теперь их сложнее купить, и без лишних денег сидеть никому не хочется. Но как бы там ни было, существуют автомобили, которые уходят в другие руки очень медленно - не хотят их с пробегом покупать...

Я повторяю это слишком часто, но ничего не могу с этим поделать - в России слишком сильны стереотипы. Иначе, как объяснить то, что десятилетний Пежо 407 стоит в среднем 320 тысяч рублей (статистика авто.ру), а Тойота Камри XV40 того же возраста в два (!) раза дороже - (в среднем 646 000 рублей). Это как вообще называется? Это почему такое происходит? Дело только в стереотипах о ненадежности французов и надежности японцев? Или это никакой не стереотип вовсе, а чистая правда? Про Камри я говорить не буду, тем более что однажды я уже говорил об этой машине довольно подробно...