Всем привет. Сегодня поговорим о неприятном скрипе из-под подвески при повороте руля. Любой посторонний звук в подвеске - тревожный сигнал для автовладельца. Ведь это явный признак того, что какой - то из узлов требует срочного ремонта. Скрип может издавать рулевой редуктор, шаровая опора, а также рулевые тяги и тормозные колодки. Но все-таки самым частым узлом вышедшем из строя являются шаровые опоры. Что же это такое? Это шарнир, служащий для удержания колеса автомобиля в неизменной горизонтальной плоскости, при вертикальном перемещении...

Посторонние звуки, возникающие при движении, – это первый и красноречивый признак какой-либо неполадки, поломки, опасного износа деталей и тому подобных проблем. Их появление указывает автовладельцу: что-то перестало работать штатно и требует к себе особого внимания. Чем может быть вызваны скрипы при повороте руля? Посторонние скрипящие звуки при поворотах рулевого колеса нужно воспринимать как красную лампочку «Тревога!», призывающую вмешаться в дело срочно. Ведь если рулевое управление откажет или неадекватно сработает на большой скорости – это запросто станет причиной серьёзного ДТП...