Здравствуйте дорогие друзья! 👋 Многие водители встречались с такой проблемой, что машина уже прогрета, но печка дует холодным воздухом. Эта проблема очень некомфортна, особенно в зимнее время, так как можно попросту замëрзнуть пока едешь, тем более по трассе. И в этой статье мы разберëмся почему так случается...

Если печка дует холодным воздухом и при этом автомобиль полностью прогрет значит есть неисправность . Разберем основные причины: Как же это проверить? Для начала запускаем мотор и ждем, пока антифриз нагреется до определенной температуры. После того, как антифриз нагреется необходимо проверить руками два патрубка . А если быть точнее то нижний патрубок от термостата . Как только температура достигнет примерно 70 градусов, нижний патрубок должен остаться прохладным. Но при температуре 90-95, термостат начинает работать и патрубок становится горячим...