Сам лично не очень люблю митсубиси, точнее V-образные моторы этой марки, могли бы и по проще сделать доступ к ремню ГРМ, при замене приходится откручивать Гур и кронштейн крепления компрессора кондиционера только из за того, что снять площадку крепления вентилятора и ролика приводного ремня, мешает ухо, которое на 5мм!!!! Заходит под кронштейн кондиционера…. Видел что проушину после первой замены ремня спиливают, себе бы так же сделал, но клиентам нельзя.. Нам то не плохо, эта процедура стоит приличных денег, но вот кошелек владельцев этих машин страдает...

Перед вами Похеро и ни как иначе. Модель названа в честь пампасской кошки Leopardus pajeros. И знаете, в испанском языке, на жаргоне это значит "рукоблуд самостоятельней". Я тут не причём. Такое слово. Мы совершенно забыли про него. Гелики, Чероки, Рейнджеры немного смазали наши воспоминания о прекрасном. И сегодня я вам с удовольствием напомню про автомобиль, который был неимоверно крут. Был, потому что его время почти прошло. И был, потому что сегодня его не выпускают вообще. Но опять же, было время, когда эта модель считалась революционной, навела немало сует на мировом рынке...