Mitsubishi Pajero 4 (3.2 дизель) -- двигатель глохнет на холостых оборотах. Причина. Ремонт.
Ремонт ТНВД Паджеро 3 Zexel vrz me190711 (восстановление насоса pajero 3, бак Бакор)
Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака...
Первые признаки забитого топливного фильтра: диагностика и устранение проблемы.
Топливный фильтр является важным элементом в системе любого двигателя. Небольшое фильтрующее устройство выполняет огромную работу – очищает поступающее в камеры сгорания топливо от мелких частиц, влаги и смолы. Если фильтр забивается или очищает топливо на пределе возможностей, то и двигатель будет работать некорректно. Наверно, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда двигатель начинать потреблять больше бензина и заводится не с первого раза. Подобные симптомы могут говорить о том, что фильтр пора менять...