Обычный дифференциал присутствует в любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, за исключением картов, в то время как блокировка дифференциала свидетельствует о том, что модель имеет повышенные возможности для езды по бездорожью. Блокировка дифференциала — это устройство, позволяющее устранить или смягчить основной недостаток свободного дифференциала. Он входит в состав трансмиссии и обеспечивает возможность колесам ведущей оси (или осям при полном приводе) вращаться с разной скоростью на неровностях или в повороты, когда колеса движутся по разным траекториям...

Наличие у автомобиля блокировки дифференциала существенно улучшает проходимость такой машины, позволяя выбраться из разъезженной колеи, топкого грунта и глубокого снега. Многие автомобили сегодня оснащаются свободным дифференциалом, который позволяет не только исключить пробуксовку колес, но и улучшает показатели проходимости на скользком покрытии и топком грунте. Подобные устройства улучшают передачу крутящего момента на ведущую ось, поэтому свободный дифференциал с возможностью его блокировки устанавливается не только на внедорожниках, но и на различные спортивные автомобили...