Боремся с вибрацией Одним из важных узлов в трансмиссии транспортных средств (в заднеприводных и полноприводных авто) — это редуктор заднего моста, который участвует в передаче мощности ДВС непосредственно колесам. Редуктор имеет две основные части — это главная передача и межколесный дифференциал. Немного истории: Mitsubishi Outlander – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2001 года. Изначально машина имела обозначение Airtrek и внешне была похожа на концепт-кар ASX образца 2001 года...

Передний мост Mitsubishi , точнее главный редуктор может иметь два размера: 7,25 дюймов и 8 дюймов. Малый редуктор 7,25 ’’ комплектовался двумя типами дифференциалов. Эти дифференциалы полностью одинаковы, отличаются только количеством шлицов полуоси. Могут иметь 25 шлицов или 28 шлицов. Как правило, автомобили с коробкой автомат комплектовались дифференциалом на 25 шлицов. Для этих автомобилей подходит ДАК 411. Для автомобилей с механической коробкой передач, у которых дифференциал на 28 шлицов подходит ДАК 430...