Всем привет! В этой небольшой статье хочу поделится впечатлениями, от управления автомобиля Митсубиси Паджеро 2014 года рождения. Прочувствовать все прелести данного авто лучше в дальней поездке, в отпуске и возле моря… Что в принципе мы с семьей и проверили в течении пяти тысячах километров. Как я писал статьями ранее, владею «суперкаром» под названием Лада Нива Тревел, в девичестве Нива Шевроле или просто Шнива. И до этой поездки мы уже катались пару раз на юг и как бы планировали еще раз рвануть...

Кто он? Mitsubishi Pajero четвёртого поколения — ветеран, вышедший на рынок в 2006 году. Он выпускался почти 15 лет без серьёзных изменений. Внешность Pajero — классика. Простоватый салон не скрывает своего возраста, зато с эргономикой всё в порядке. Климат-контроль у Mitsubishi однозонный, но есть отдельный отопитель для пассажиров второго ряда. Возможности трансформации впечатляют. У задних сидений можно менять угол наклона спинок, складывать их в пропорции 40:60 или поднимать в сторону переднего ряда, создавая огромный багажник...