Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...

Пост то-ли от жадности то-ли находчивости, этот способ впринципе подойдёт всем у кого подобного рода конструкция подвески и пружина большого диаметра, если точнее то больше 8см в диаметре так как пружина от Оки именно 8см в диаметре а это очень маленькие пружины. Вообщем все началось с Паджеро 2 была у меня проблема с задними пружинами, если точнее они просели и бричка лежала на отбойниках, думаю 100кг шумки не играют сильную роль, пошёл купил новые вообщем пружины, поставил, огонь как надо, но через...