Недавно побывал у своих товарищей на ГСК, которые занимаются кузовным ремонтом, а рядом с ними есть небольшой гараж, в котором пожилой мужичок также подрабатывает ремонтом, только по теме электрики. Так как он всю жизнь сам обслуживает свои машины самостоятельно, а это в большинстве своём были автомобили отечественного производства, то и на ремонт старается брать только продукцию российского автопрома, ту, которая ему хорошо знакома. Так вот, совсем недавно к нему приехала вазовская "десятка", и со слов владельца машина резко перестала заводиться в мороз...

Эпоха турбомалышей и гибридов подменила ценности: сегодня мощность «рисуют» софтом, момент — электродвигателем, а ресурсом часто жертвуют ради экологии и налогов. Но есть старая школа — атмосферные V6, у которых под капотом не компромисс, а честный литраж, простая механика и предсказуемый характер. Да, такие моторы уже не ставят повсюду, но на вторичке они — как крепкий семейный серебряный сервиз: служат десятилетиями, если вовремя мыть и не ронять. Я собрал топ-5 атмосферных V6, которые славятся выносливостью и не требуют ничего сверх обычного обслуживания...