Итак... Случай 1. Этой весной при поездке на рыбалку, остановились на трассе покурить, размять ноги. Машину заглушил, машина горячая, бак наполовину полный. Спустя десять минут, при попытке продолжить, путь, машина не завелась. Крутит стартер, но не схватывает. Открыли капот. Ничего аномального там не увидели, но может чуть подостынет и это поможет... Спустя минут пятнадцать, при очередном повороте ключа, двигатель бодро вздрогнул и завёлся. Дальше, до самой гостиницы, я машину не глушил, даже на заправках...

Недавно два разных человека оставили похожие комментарии. У первого парня была такая проблема, что на холодную двигатель очень тяжело пускался. У второго наоборот, на холодную запускался легко, а на горячую было проблематично запустить. В первом случае полностью в круг были заменены датчики, топливный насос, фильтр, сетка на бензонасосе. Давление в топливной рампе соответствовало норме. Поменял все, что мог. Но двигатель не запускался на холодную И он попросил совета, что может быть. Я подумал, если он полностью заменил все датчики, и толку никакого, то подходящего ответа не нашел...