В системе автомобильного гидравлического сцепления имеется 2 цилиндра: рабочий и главный. Главный цилиндр в момент нажатия педали резко повышает давление сцепление, после чего начинает свою работу второй цилиндр, передающий усилие на сцепление...

Главный цилиндр сцепления — это гидравлический цилиндр, который преобразует механическую энергию нажатия педали сцепления в гидравлическое давление, необходимое для работы привода сцепления. Он состоит из корпуса, поршня, возвратной пружины, манжеты и штуцера для подключения шланга гидропривода...