Поломки Audi A 3 нередко связаны с автоматическими и роботизированными коробками передач. Сбои в работе этих агрегатов зачастую не дают возможности эксплуатировать автомобиль. Отметим, что ремонт потребует серьезных вложений. Что за модель? Audi A 3 – это компактный автомобиль от немецкого концерна, который появился на рынке в 1996 году. За время производства успело смениться 4 генерации модели. В разные периоды сборка осуществлялась в Германии, Бельгии, Бразилии, Индии и Китае. Предлагались версии 3-х и 5-дверный хетчбэк, а также седан и кабриолет...

Желание автомобилистов прикоснуться к чарующему миру премиума большое и понятное, но не надо давать желанию волю: оно ослепляет. А в случае с Audi A3 (8P) это ослепление может стоить семейному бюджету до половины стоимости авто. В этой статье рассмотрим болячки, достоинства и недостатки немецкого авто, а также решим, стоит ли его покупать или присмотреться к другим вариантам. Но на бумаге Audi A3 (8P) хорош Как минимум — богатством вариаций. Он был и трех-, и пятидверным хетчем и даже кабриолетом; с передним и полным приводом, с атмосферными и турбированными моторами...

Мотор плюсы и минусы: ✅ Можно заменить маслосъемные колпачки и поршневые кольца-проблема решается. Если машина 2014 года, то мотор оснащался зубчатым ремнем и многие болячки ушли. ❌ Со временем приходит аппетит к моторному маслу. После пробега 50-80 тыс. км. растягивается ГРМ. ✅ Зато резвая. Если помпа подлежит замене, то можно продлить жизнь насосу и форсункам впрыска. Немцы проработали ошибки и моторы стали долговечнее. ❌ На 140 лс. моторе после 60 тыс. пробега привод ГРМ вытягивается. К 100тыс км начинает подтекать водяной насос...