Добрый день, дорогие читатели! В один из солнечных дней нам позвонил клиент с проблемой расхода масла и антифриза после переборки двигателя у стороннего моториста, которого ему посоветовали бравые ребята официального дилера, мол это их бывший коллега, который отлично справляется с ремонтом этих моторов. Расход масла был достаточно большой, составлял он 1л на 1000км. Клиент решил обратится вновь с этой проблемой , якобы по "гарантии" , после чего ему поменяли маслосъемные колпачки и отправили дальше бороздить просторы России...

Провернуло.... Нет, не Sorento. Сегодня будем говорить про Hyundai Santa Fe, мотор которой дал сбой на 171000 км своей жизни. Хотя ничего удивительного. Santa Fe - протеже Sorento и болячки у них родственные (если вы понимаете, о чём мы). Да-да, всё то же "воспаление" масляного насоса. Лечить будем качественно и с гарантией. В общем-то, как и всегда. Катализатор треснул Снимаем мотор Ролик натяжителя начал уставать. По желанию клиента менять не стали Патрубок маслоохладителя начал гнить Натяжитель ГРМ вышел на 4 зубчика...