Пневмоподвеска на Audi A6 - комфорт на трассе и проходимость на бездорожье. Регулирует клиренс, жесткость и уровень кузова. Стоит на A6 C5 Allroad (1999-2005), C6 Allroad (2006-2011), C7 Allroad (2011-2018) и частично на C8 (2018+). В России пневма требует ухода: плохие дороги, соль и перепады температур ускоряют износ. При пробеге 150-200 тыс. км часто появляются проблемы: падение на бок, стуки, ошибки. C5 Allroad: компрессор Wabco, баллоны слабые - взрываются от повреждения корда из-за времени и состояния дороги...

Седан укомплектован 1,8-литровым бензиновым мотором на 190 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым преселективным «роботом». Главной особенностью машины является минимальный пробег, который составляет всего 2,2 тыс. км. Соответствующее объявление опубликовано на платформе Авто.ру. Автомобиль был выпущен в 2015 году, то есть является представителем поколения C7. «Ежегодные ТО у официального дилера строго по регламенту, замена масла, эксплуатационных жидкостей, фильтров, свечей. Хранение на закрытой сухой парковке...

Audi отказалась от бензиновой версии S6 в этом поколении, оставив этот шильдик только для электрического S6 e-tron. ABT Sportsline воспользовалась ситуацией и выпустила тюнинг-пакет, который превращает подключаемый гибрид A6 в автомобиль, максимально близкий к настоящему S6 из доступных сейчас. Об этом сообщает Carscoops. В основе этой электрифицированной версии лежит Audi A6 eHybrid Quattro S Tronic. Гибридная установка включает 2,0-литровый турбодвигатель (четыре цилиндра), один электромотор и тяговую батарею ёмкостью 14,1 кВт·ч...