Корейский седан Kia Rio — автомобиль вполне надежный и неприхотливый. Правда, это не означает, что он лишен недостатков. Сегодня мы попытаемся понять, на что смотреть при выборе этого седана третьего поколения и чего ожидать на "вторичке" в принципе. Кузов Лакокрасочное покрытие не самая сильная сторона Rio . Поэтому не надо пугаться множественных сколов по кузову. Особое внимание обращайте на кромку капота и крышу над лобовым стеклом. Если владелец плохо следил за машиной, то здесь могут быть очаги коррозии...

Генератор Kia Rio второго поколения (JB, 2005–2011) имеет номинальную мощность 90 А, на третьем поколении (UB, 2011–2017) устанавливаются агрегаты 90–110 А в зависимости от комплектации. На Rio 4 (2017–2020) применяются генераторы с интеллектуальной системой заряда, управляемой от ЭБУ. Во всех поколениях наиболее частая причина отказа — износ щёток и выработка токосъёмных колец. На Kia Rio II и III поколения щётки генератора стираются через 120–150 тыс. км. Остатки щёток перестают доставать до токосъёмных колец ротора, контакт прерывается, и генератор теряет возбуждение...