Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...

Как несвоевременная диагностика горящего индикатора Check Engine на приборной панели Audi Q5(2.0л 2015 г.в.) привела к возгоранию автомобиля и полученным убыткам 1.5 млн рублей? Это единичный случай или Ауди после пробега в 110 тыс. км можно считать небезопасным авто? Будем разбираться! Всем привет! У нас новая необычная история, ну или свежая серия авто-детектива от РЕАЛ ЭКСПЕРТ. Сразу оговорюсь, сейчас Вы читаете начало этой истории, ее первую часть, так сказать. Почему же мы не выкладываем все сразу? Во-первых, такие истории, как правило, длятся не одну неделю и, даже, не один месяц...