Несмотря на то что я уже больше полугода работаю в кузовном цехе официального дилера Chery, я только вчера узнал ЭТО. Слесаря часто просят меня помочь им в работе с кузовом автомобиля: снять бампер, поменять ветровое стекло, отрегулировать зазоры и так далее. Просто их дело — это технический аспект, а мой кузовной. Вот и вчера меня попросили снять бампер, на относительно новом Tiggo, который проехать чуть больше 7 000 км. Бампер нужно было снять чтобы добраться до радиатора и выяснить причину перегрева коробки передач и уход ее в аварию...

Ну что, друзья, в последнее время улицы российских городов заметно пополняются китайскими автомобилями, и пройдёт каких-то 5-7 лет, и наступит момент, что увидеть на дороге японский или европейский автомобиль будет большой удачей. Да что там говорить, вспомните, к примеру, времена до 2014 года, когда многие вообще даже не знали, что китайцы способны сделать хоть какой-либо автомобиль. А когда им показывали насквозь гнилой за пару лет Чери Амулет, то они отвечали: "А , ну тогда понятно, что ещё могли сделать китайцы"...