Кто он? Внешне Almera отличается весьма своеобразным дизайном. Странная эргономика салона схожа с родственным Logan первого поколения. Единственное украшение подчёркнуто бюджетного по всем параметрам салона — относительно современный медиацентр Nissan Connect, который положен топовой комплектации. Благодаря рекордной для класса колёсной базе простор на втором ряду сравним с седанами бизнес-класса. Причём комфортно тут будет даже втроём. Багажник может похвастать объёмом в 500 литров. Что можно купить? Объявлений более чем достаточно...

В России относятся с уважением к японскому автопрому. Все-таки, стоит признать, что в 90-х годах производители из Страны Восходящего солнца сумели привлечь к себе внимание, но в основном, благодаря распространенности правого руля на Дальнем Востоке. С другой стороны, популярность «японцев» нарастала планомерно и стабильно, пока не достигла своего пика в 2010-х годах. Да и сейчас у многих слова японский автомобиль и надежность крепко ассоциируются с надежностью, неприхотливостью. И вот, на этом фоне достаточно любопытно выглядит Ниссан Алмера третьего поколения...