За время пока я владел Citroen'ами. Мне приходилось, в том числе сталкиваться с особенностями эксплуатации "легендарного" двигателя EP6. Данный двигатель довольно популярен и встречается на различных марках под разными названиями. Мне же хочется рассказать про ошибку P2263 Ошибка регулирования давления наддува, которая встречается довольно часто и то решение, которое мне помогло. Она у меня сама пропала через часа 2, но все же мне удалось по переписываться с человеком, который занимается ремонтом данных двигателей профессионально и узнать у него, из-за чего произошла такая ошибка...

Описываю конкретно свой случай, есть вероятность, что ваша проблема заключается в другом и лечится, соответственно, по-другому. Симптоматика: сначала были только истеричные щелчки реле в салоне под торпедой слева от руля. Глушишь машину — начинается треск, заводишь — прекращается. Потом на ходу начал отключаться усилитель руля с ошибкой P/S на приборке. Ехать можно, но руль крутится с усилием, как на старой жиге. Диагноз: блок управления ЭУРом. Он расположен в салоне, как раз слева снизу от руля...