Ford Focus был революционным автомобилем, когда он был представлен в 1998 году. Заменив устаревший Escort, Ford Focus установил новый стандарт, по которому все хэтчбеки по-прежнему оцениваются. Он показал, что маленькие семейные автомобили могут быть практичными и удобными, но при этом увлекательными. Стиль не был похож ни на что, что Ford когда-либо производил раньше, и означал, что Ford Focus намного опережал скучную конкуренцию со стороны Volkswagen и Vauxhall. Но где он действительно сиял, так это на дороге...

Второе поколение Ford Focus стало бестселлером еще до начала его официальных продаж. Всю работу по продвижению на российском рынке за него сделал предшественник, который был крайне востребован нашими соотечественниками. А появление Ford Focus II ознаменовало новый, более качественный продукт — автомобиль отличался добротными отделочными материалами, хорошими ходовыми свойствами и умеренной ценой, которую обеспечила всеволожская сборка. Под Питером выпускали седаны, а также трех- и пятидверные хэтчбеки, а универсалы и купе-кабриолеты с жесткой крышей везли из Европы...