Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Так как вторичный рынок сейчас является основной локацией подбора автомобиля в соответствие с финансовыми возможностями и предпочтениями, то многие россияне обращают внимание именно, на него. В принципе, оно понятно и логично, ибо даже новую Ладу Гранта уже сложно купить за рекомендованные заводом 800-850 тысяч рублей. А ездить между тем, на чем-то нужно. Вот и приходится перебирать различные варианты с пробегом. Безусловно, на вторичном рынке есть свои лидеры и фавориты...

Наблюдать за тем, как погибает один из основных японских брендов с почти вековой историей, особенно тем, кто читает наш канал – мучительно больно. И, казалось бы, несмотря на сложнейшую ситуацию, выход найден – альянс трех крупнейших островных концернов поможет не только выстоять Nissan, но и хоть что-то противопоставить китайской экспансии. Но, судя по всему, альянса все-таки не будет… Для тех, кто пропустил, о чем речь, подробнее о планах спасения Nissan и борьбе за первенство на рынке можно прочесть вот тут...