Nissan Cube 2002 года c CVT (вариаторной трансмиссией), приехал на диагностику, жалобы на высокие обороты и машина перестала ехать. Сканер подсказал ошибки P1715 P1720. Быстрый поиск по форумам указал на весьма плачевный итог, возможно замену датчика вращения вторичного вала (новый от 8500, б/у от 1500) и замену вариатора в сборе из-за датчика вращения первичного вала, который отдельно не продаётся. В тех.доках на nissan данная ошибка имеет отличный код Persistent но с индексом 0715 и 0720 соответственно...

Коробка CVT в аварийном режиме. Ошибка 000f line pressure (неисправность соленоида управления давлением). Обрыв провода гасящего резистора клапана управления давлением. Находится сзади коробки возле стартера. Довольно распространенная проблема вариаторов Nissan...