Отказ от классической рулевой колонки открывает для инженеров сразу несколько преимуществ. Прежде всего, такая схема позволяет уменьшить количество комплектующих и тем самым сделать конструкцию дешевле. Кроме этого, у дизайнеров появляется больше свободы при формировании передней панели. В итоге в салоне высвобождается дополнительное пространство, а это особенно важно для компактных моделей. Именно поэтому следующее поколение Peugeot 208 и 2008 теоретически может стать заметно просторнее, даже если внешние размеры кузова останутся практически прежними...