KIA-Hyundai сочетание ошибок: P1690, P0340, P0560. Двигатель запускается и глохнет.
Kia Sportage II: почему этот кроссовер никому сейчас не нужен – разбирался в основных причинах
Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Я не думаю, что данная модель нуждается в особом представлении. Ведь, Спортейдж, начиная с третьего поколения, является одним из самых популярных среднеразмерных кроссоверов в России. Стоит отметить, что модель сумела потеснить многих своих конкурентов и завоевала себе всеобщие почет и уважение благодаря стильному дизайну, богатому оснащению, а также вместительному багажному отделению и сбалансированным ездовым качествам. Но говорить в данной публикации мне хочется, вовсе, не о современных Kia Sportage (от 3-го поколения и выше)...
Взял Kia Sportage (2019, 98.000 км) с мотором 2,4 л и 4ВД. Поршня и подвеска стучат, АКПП пинается, а моторист насчитал за капиталку 350 тыс
Есть на вторичном рынке такие машины – «идеальный вариант». Смотришь – и сердце радуется. Блестящий, ухоженный, от хорошего владельца. И я, казалось, вытянул свой счастливый билет. Kia Sportage 2019 года, рестайлинг. Это был не просто Sportage, а тот самый Sportage. Два владельца, родной пробег 98 000 км. И, главное, «правильный» мотор – 2.4 литра (G4KE) на 184 силы, полный привод, классический 6-ступенчатый автомат. Все же знают, что 2.0-литровый G4KD – это русская рулетка с задирами. А 2.4-литровый...