Peugeot 407 — тот самый случай, когда автомобиль выглядит так, будто его рисовали не инженеры с линейкой, а дизайнеры с бокалом красного. Выпускался он с 2004 по 2011 год и пришёл на смену успешному 406-му, от которого ждали эволюции. В итоге получился не просто преемник, а машина с яркой внешностью, сложной техникой и очень французским характером. По классу 407 — среднеразмерный седан (D-класс), рассчитанный на комфорт, дальние поездки и ощущение «я еду не как все». В начале нулевых Peugeot...

Peugeot 407 дебютировал в 2004 году и уже через год стал лучшим европейским автомобилем. Что в нем хорошего и каких неприятностей ждать от него на российских дорогах, поговорим в этой статье. Итальянский экстерьер Модель выпускалась в трёх кузовах: седан, универсал и купе. Экстерьер разработали итальянские дизайнеры из «Пинифарины», придавшие «внешности» облик акулы. Вытянутый капот напоминает нос, а молдинги по бокам переднего бампера — жабры акулы. Машина имеет солидную длину — 4676 мм, широкую колесную базу — 2725 мм и 1,5 тонны веса...

Peugeot 407 в некотором роде заменил очень хорошую модель 406, но не очень практичную среднюю модель с большим внутренним пространством. Французы создали нечто более сложное, но менее функциональное.Peugeot 407 дебютировал на рынке в 2004 году. Сразу после премьеры симпатичного седана появилась менее приятная комбинация с аббревиатурой SW. Год спустя было показано купе, которое сегодня выглядит очень элегантно и так же хорошо, как современные спортивные автомобили. Peugeot 407, в отличие от 406, стал технически более продвинутым, хотя, записи его предшественника нельзя считать устаревшими...