Покупка автомобиля, которому уже больше пяти лет — это всегда компромисс между мечтой и холодным расчётом. Honda Civic десятого поколения в 2026 году находится именно в той стадии, когда первая волна владельцев уже активно скидывает машины на «вторичку», а цены становятся максимально аппетитными. Машина до сих пор смотрится как дорогой гаджет: низкий силуэт, агрессивный прищур фар и эти бумеранги задних фонарей, которые по ночам путаешь с каким-нибудь космическим кораблём. Но давайте честно: если вы думаете, что старый миф о «миллионниках» из девяностых работает здесь, вас ждёт отрезвление...

Выбор между Honda Civic и Mazda 3 — это классический спор между прагматизмом и эмоциями. Оба автомобиля японские, оба предлагаются в кузове хэтчбек, оба славятся надёжностью. Но по характеру и инженерным решениям они заметно отличаются. Ниже — подробное сравнение. Mazda 3 делает ставку на драйв и традиционные решения. Базовый двигатель — 2.5-литровый атмосферный SkyActiv-G мощностью 186 лошадиных сил. Для тех, кому этого мало, доступна турбированная версия того же объёма, развивающая 227–250 лошадиных сил в зависимости от топлива ...

Речь идет о Honda Civic 2021 или об одиннадцатом поколении машины. Эта версия выпускается до сих практически без серьезных изменений. Сейчас принято рассказывать и обычно хвалить последние версии и генерации авто, но могу вас заверить, что и прошлые десять поколений Цивика были очень неплохими автомобилями, для своего времени, конечно. В качестве примера можно привести тот факт, что в свое время на хэтчбеки Honda Civic 2012 г была очередь на приобретение машин, собираемых в Великобритании. Репутация у японского хэтчбека была, как у автомобиля Папы Римского...