Приветствую вас, друзья. Если вы вдруг пропустили, то на российском рынке на этой неделе тихо появился новый Volvo XC70. Да-да, тот самый XC70, который раньше все знали как приподнятый универсал, теперь вообще другая машина. Я сам сначала не поверил, когда увидел его вживую у дилера. От старой идеи там почти ничего не осталось. Кстати, рекомендую посмотреть: Теперь это полноценный кроссовер. Причём не маленький городской вариант, а такой семейный, из D-сегмента. По размерам он встал аккуратно между XC60 и XC90...

- чтобы понять, в чем состоит разница между Volvo XC70, которые выпускались до 2007 года, и представленными после, проще всего прибегнуть к сравнению Volvo 740 и 850. По потребительским характеристикам модели похожи, но по конструкции это два совершенно разных автомобиля...

Универсалы Volvo мне нравились всегда, начиная с 200-й серии, особенно дизельные. Беда в том, что стоят дорого, о новом авто можно только мечтать. Поэтому три года назад планировал купить новую Skoda Octavia, но знакомый уговорил взять у него четырехлетний Volvo XC70, пробег правда большой – 140 000 км, но он его накатал на длинных расстояниях – любит путешествовать, и на сервисе не экономил, ТО делал даже чаще, чем предписано, в итоге на стенде мотор показал чуть большую мощность, чем по паспортным показателям, да и в остальном, кроме мелких работ по подвеске, машина была в отличном состоянии...