Дорогие друзья! Добрый день! Предлагаем Вашему вниманию отчёт о проделанной работе по кузовному ремонту а/м Toyota Corolla, который в результате ДТП получил довольно неприятный удар в правую переднюю сторону. Повезло только, что в результате удара не был задет капот и он остался абсолютно невредимым! Автомобиль к нам поступил в таком виде (фото прилагаем): По результатам внешней дефектовки было установлено, что переднее правое крыло однозначно на замену, т.к. повреждение оно получило очень сильное...

Пригнали нам непобедимого европейского японца (левый руль) со следующей, довольно внезапно появившейся проблемой: двигатель не развивал выше 3500 об/мин. А так же в момент работы двигателя был слышан частый стук со стороны цепи грм. Нами было проверено: 1) Компрессия. 2) Система зажигания (Катушки, свечи, провода). 3) Давление в топливной рампе. 4) Исключили газовый ЭБУ (да, машина на газу). После всего выше перечисленного было принято решение всё-таки поднять крышку клапанов, дабы проверить клапана на зажатость, а так же выкрутить датчик VVT-I вместе с сеткой...