Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Эффектный фастбэк с обновлённым дизайном с тремя типами силовых установок и в трёх комплектациях. Линейка включает три типа силовых установок, каждая доступна в трёх комплектациях: Allure, GT и GT Premium. Основные обновления экстерьера: дневные ходовые огни заменены на более изящные «трёхкоготные» (three‑claw DRL), соединённые LED‑полосами; новая скульптурная решётка радиатора (аналогично последней версии 308 хэтчбека и универсала); подсвеченный щит Peugeot на решётке (для топовых версий); светящаяся...