"Десятое" семейство принято считать одним из самых спорных в истории "АвтоВАЗа". Несвоевременное, устаревшее, неактуальное – так отзывались о нём во многих обзорах на момент начала серийного производства. Однако "Десятка" не виновата в том, что появилась так поздно. Изначально её должны были выпустить значительно раньше, но обстоятельства шли против неё. Доказательств у этого немало, причём некоторые из них сохранились в виде реальных автомобилей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Разработка ВАЗ-2110 началась ещё в первой половине 1980-х годов...

ВАЗ-2110 и его модификации (ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112) – пятиместный легковой автомобиль с передним расположением двигателя, приводом на передние колеса и цельнометаллическим сварным кузовом несущей конструкции. Типы кузовов: ВАЗ-2110 – «седан», ВАЗ-2111 – «универсал», ВАЗ-2112 – «хэтчбек». Автомобили «десятого» семейства оснащаются четырехцилиндровыми четырехтактными восьми- и шестнадцатиклапанными бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,6 л и мощностью (по ГОСТ 14846–81 нетто) от 52,0 до 66,7 кВт. Системы питания – карбюраторная и с распределенным впрыском топлива. Для соответствия современным нормам...