Когда-то BMW X1 была одной из самых популярных моделей баварского концерна на российском рынке. Её много лет собирали на "Автоторе", а обновления приходили к нам одними из первых. Тем не менее X1 нередко критиковали за нетипичную для BMW компоновку и нехватку пространства внутри, из-за чего многие отдавали предпочтение старшим моделям линейки. Однако сейчас этот кроссовер остаётся одним из немногих вариантов "премиума", который можно привезти с оплатой льготного утильсбора, а по размерам он приблизился к старым X3...

Помните времена, когда BMW X1 считалась «почти BMW»? Многие москвичи и жители крупных городов крутили носом: мол, передний привод, поперечный мотор, тесно на втором ряду — это не баварская порода. На форумах разгорались нешуточные баталии. Мой приятель Олег, владелець ресторанного бизнеса в Самаре, как-то сказал: «X1 — это как немецкое пиво, разбавленное водой. Вроде БАВАРСКОЕ, но уже не то». Однако время идёт. Санкции, уход европейских брендов, дикие цены на параллельный импорт — и мы начинаем смотреть на многие вещи иначе...

Допустим, вам удалось отхватить самый настоящий полноприводный BMW X1 2012 года с пробегом всего 54 000 километров, притом после первого и единственного владельца! Радоваться или так себе? Давайте тестировать. Салон спереди живо напомнил о старых добрых аналоговых временах: привычные круглые приборы с маленьким монохромным экранчиком между ними, вместо центрального монитора в этой конкретной машине установлен Андроид с навигатором и картинкой с камеры заднего вида. Все эти меню здесь ни к чему, т...